1 ժամ 40 րոպե պտույտներ գործելով քաղաքի վրա՝ հայկական անձնակազմին հաջողվեց մեկ շարժիչով անվտանգ վայրէջք կատարել

«Աջ շարժիչը խափանվեց, ես անմիջապես անջատեցի այն, օդում պտտվեցինք, նավթը վառեցինք, որ նորմալ թույլատրված վայրէջքի քաշն ապահովվի, պտտվելուց հետո վայրէջք կատարենք դարձյալ «Դոմոդեդովո» օդանավակայանում: Ուղևորներին հաղորդեցի, որ թռիչքից հետո աջ շարժիչը խափանվել է, դա անջատել եմ, մի փոքր պետք է թռչենք, որ նավթը վառենք, նորմալ վայրէջքի քաշ ունենանք: Ուղևորները դրանից հետո հանգիստ են եղել, ոչ մի արտառոց բան տեղի չի ունեցել օդանավի սրահում: Նրանք ըմբռնմամբ մոտեցան, նորմալ իրավիճակ էր», պատմեց հրամանատարը:
Ինքնաթիռը մոտ 1 ժամ 40 րոպե պտույտներ է գործել քաղաքի վրա, հրամանատարը պարբերաբար տեղեկացրել է, որ պտտվում են, նավթն են վառում, երբ պատրաստվեն վայրէջքի, ինքը տեղյակ կպահի ուղևորներին: Ինքնաթիռը ապահով վայրէջք է կատարել:
Հարցին, թե արդյոք դժգոհություն հայտնողներ չե՞ն եղել, հրամանատարը պատասխանեց՝ ուղևորները դուրս են եկել հանգիստ, ավելին՝ շնորհակալություն են հայտնել ու գնացել, ոչ ոք դժգոհություն չի արտահայտել: Սարգսյանը շնորհակալություն է հայտնել ուղևորներին՝ ըմբռնմամբ մոտենալու համար:
Այդ ընթացքում ինքնաթիռում մեծ աշխատանք է կատարել անձնակազմը, որ ուղևորների շրջանում խուճապ չառաջանա: Ինքնաթիռում եղել է 167 ուղևոր, նրանցից ոչ ոք հետո բժշկի չի դիմել: Նրանք նույնը օրը տեղափոխվել են Մոլդովա:
Սարգսյանը հատուկ շնորհակալություն հայտնեց անձնակազմին՝ հանձինս երկրորդ օդաչու Ալեքսեյ Մուսայելյանի, Սաթենիկ Հարությունյանի, Ասպրամ Չատինյանի, Հայկ Այվազյանի և մոլդավուհի Նիկոլետա Բարդուի:
Հարցին, թե ինչպես է կողմնորոշվել այդ բարդ իրավիճակում, Սարգսյանը պատասխանեց՝ արդեն ավելի քան 40 տարի է, ինչ օդաչու է, իսկ 2004-ից A320-ի հրամանատար է: Նա նշեց, որ մինչ այս իր հետ նման դեպք չէր պատահել:
Ինքնաթիռը շահագործվել է «Air Moldova» ավիաընկերության կողմից: Դեպքը տեղի է ունեցել հուլիսի 16-ին: